Комбинирана каналопочистваща машина AQUASTAR

Изтегли спецификацията

KAISER AQUASTAR

Ефективна мощност
KAISER "Aquastar" оптимално съчетава ефективност, универсално ползване и дълъг експлоатационен живот, в допълнение Евромаркет Кънстракшън АД като официален вносител на Kaiser, осигурява и пълно сервизно обслужване на закупените машини.

Рационално почистване на канализационната мрежа
Високонапорната KDU помпа доставя водно количество между 320 и 500 литра в минута (с двоен KDU до 800 литра) и водно налягане до 200 bar. Промивният хаспел с големи размери има капацитет за 300 m промивен маркуч.

Промиване
В замърсения канал се поставя високонапорен воден маркуч с канализационна промивна дюза. Чрез високонапорната водна струя мръсотията се изтласква за промиване назад към шахтата. Едновременно с това силата на обратно изтласкване на водата придвижва маркуча напред в канала.

Високонапорна помпа "KDU"- технически характеристики за KAISER AQUASTAR

Максимален дебит l/min	Максимално работно налягане bar
320 - 500	200
2x400

Засмукване
Материалът, натрупан в канализационната шахта, се засмуква чрез вакуумна уредба.Така през смукателния маркуч твърдите частици и водата преминават в утаителния резервоар.

Вакуумна водна секционна помпа "KWP"- технически характеристики 

Максимален разход на въздух m³/h	Максимален вакуум %	Максимално работно налягане bar
1600 - 3100	90 - 85	1
2x3100

При вакуумната помпа KAISER максималният разход на въздух е 3100 m³/h (с двоен KWP до 6200 m³/h). Изборът на различни смукателни конзоли позволява максимално оптимално адаптиране на автомобила към индивидуалните експлоатационни изисквания. Още в средата на 80-те години KAISER разработи първата водна секционна помпа с олекотена конструкция за подвижно ползване. В корпуса на водната секционна помпа ексцентрично разположеният ротор образува воден пръстен чрез центробежната сила. Чрез обемните изменения в роторните камери, въздухът се засмуква и сгъстява. Тази конструкция осигурява голяма нечувствителност към замърсяващите частици и е много подходяща за засмукване на мокри и сухи среди. Безконтактният ротор осигурява голяма плавност на хода и дълъг експлоатационен живот. Водната секционна помпа KAISER не замърсява с греси и масла отработения помпен въздух. Работещите в маслена баня лагери не се нуждаят от техническа поддръжка.

Лека и надеждна
Леката конструкция увеличава полезния товар на автомобила. Интегрираната система Intercooler осигурява непрекъснато поддържане на ниска температура на работната вода. Непрекъснат режим на експлоатация е възможен дори и при високи външни температури. Дори и продължителните смукателни операции в обсега на максимален вакуум не водят до прегряване на помпата.

Комбинирано почистване на канализационната мрежа
Ако е възможно едновременното изпълнение на про­мивни и смукателни операции, говорим за комбиниран автомобил за почистване на канализационната мрежа.

Почистване на канализационната мрежа с вторично използване на водата
Чрез филтърна система водата и твърдите частици се отделят в утаителния резервоар. Чрез високонапорна водна помпа филтрираната вода се използва за по­вторно промиване на канали.

Универсалност
Патентованата система ROTOMAX превръща Aquastar в еталон за рециклиране и максимална ефективност в своя бранш.

Системата за вторично използване на вода ROTOМАХ представлява вибриращ въртящ се барабан, монтиран в предната част на утаителния резервоар, тази едностепенна филтрираща система разделя твърдите частици от канализационната вода. Филтрираната вода се подава директно (без утаител) към импулсния преобразувател на налягането KAISER за по-нататъшни промивни процедури.

Отпадат курсовете за допълнително зареждане с вода за промиване, намалява се разходът на гориво и вода
Със системата за вторично използване на вода при мощност на промиване 300 литра в минута и продължителност на промиването 5 часа се пестят около 90 000 литра прясна вода. Емисиите на шум и отработени газове значително се редуцират благодарение на намалените курсове за дозареждане и на курсовете до депата за депониране на отпадъци. Това води и до значително намаляване натоварването на пътната мрежа.